Мар’ян Вележинський спершу працював у нафтопереробному заволі «Галіція» у Дрогобичі, пізніше створив лабораторію «Експериментальна станція». Вражений масштабами пожежі на свердловині «Ойл Сіті», він закликав бориславських нафтовиків, аби ті не спалювали у факелах природній газ. Пожежа на дала вченому – хіміку вагомі аргументи на користь розумного використання природного газ. Але йому довелося чекати 5 років, доки староство в Дрогобичі затвердить його проект першого газопроводу у Бориславі. Цей газопровід повинен був з'єднати шахту «Клавдіуш» з найбільш густонаселеною частиною Борислава біля моста на Тисменниці. Концесія на будівництво газопроводу була надана 20 травня 1912 року. Цей день був розцінений Вележинським як створення «Газоліни», незважаючи на те, що заснована ним у той час компанія називалася «Zakład Gazu Ziemnego» («Газовий завод»). Довжина першого газопроводу становила всього 700 метрів. Другий був побудований до кінця того ж року довжиною 14 км і пов’язував родовища природного газу в Тустановичах з рафінерією (пізніше -  заводом Польмін) в Дрогобичі.

 

В 1914 році в Бориславі було запущено першу в Європі газолінарню, збудовану коштами компанії «Zakład Gazu Ziemnego». В цю компанію внесла свій капітал спілка, заснована за рік до того Мар’яном Вележинським та Владиславом Шайноком – «Gaz Ziemny Sp. z o.o.». Через два роки, у 1916, об'єднання "Gaz Ziemny Sp. z o.o.» створило нове підприємство «Gazolina» (Газоліна) з базуванням у Тустановичах, де будується друга газолінарня.

 

У 1916 році першими працівниками компанії, заснованої Вележинським, згодом названої «Газоліна», стали її співвласники. Компанія зростала на рекордно високих рівнях. На час створення «Газоліни» перші три співробітники купують її акції. Це Джуліан і Людвік Гінда, а також Ян Блаж. Ці працівники увійшли в компанію, в яку вкладали капітал. З часом кількість робітників – акціонерів збільшувалась. В листопаді 1918 році Вележинського було інтерновано з Борислава. Після повернення він зауважив, що 45 співробітників легко справляються з управлінням компанією самостійно.

 

В 1920 році створено акціонерне товариство «Газоліна». В рік свого створення АТ «Газоліна» виробила: 524 000 м3 газу, 1 520 тонн нафти і 593 тонни бензину. 

 «Газоліна» будувала у Бориславі, та й не лише там, бензинові заводи, які працювали, використовуючи нові технології. Так, зокрема, бензиновий завод №6 базувався на технології, розробленій Ігнацієм Мосціцьким. Це сприяло збільшенню вдвічі виробництва бензину до 300 залізнодорожніх танкерів в рік. В 1928 році розпочалось виробництво (перше у світі!) нового продукту під назвою «газол» (дикий бензин), який відомий сьогодні як пропан – бутан. Цей газ експортувався в Бельгію, Сирію і Палестину. Продукція «Газоліни» також відправлялася в вагонах у національні торгові точки в Польщі, зокрема в Лодзь, Варшаву, Гдиню. У Гдині «Газоліна» збудувала газовий завод у 1931 році. 

 

 Цікаво, що восени 1929 року група осіб з Австрії та США спробували викупити «Газоліну». Їх пропозиція стосувалася всіх зареєстрованих акцій, а заявлена сума в 45 разів перевищувала їх номінальну вартість. Початок ІІ світової війни ознаменував кінець пакету акцій «Газоліни». Вона була націоналізована і перейменована в «УКР – газ».

 

Джерело: #Борислав #boryslav #Sanok #нафтоваколиска #oilcradle